Stolwijkse Vaart/Vaart der Veenderijen + Landscheiding

Het geheel van Stolwijkse Vaart met de Landscheiding en de Ringsloot (verder verloop van de Vaart naar Berkenwoude), compleet met de Stolwijker-schutsluis, met van de ooit 8 thans nog 4 resterende gietijzeren ophaalbruggen (1888), geleidepalen voor de binnenvaart in de Beijersche Bocht, een poldersluisje bij Berkenwoude (1888) en een vroeg 20e eeuws graanmaalderijgebouw te Stolwijk ('Ons Belang') biedt dit samen met de langs de Middeleeuwse Landscheiding gelegen grote 19e eeuwse veenputten, nog altijd het beeld van een 19e eeuwse beroepsvaarweg.

Ooit gegraven voor turfafvoer (tot 1832) en van 1888 tot 1983 in gebruik door reguliere binnenvaart .
Dit waterrijke landschap biedt met de tot 1983 door schepen bevoorraadde cooperatieve graanmaalderij en genoemde industrieel-economische resten, een boeiend leesbaar landschap. Met name zichtbaar indien men over de genoemde waterwegen vaart.

In 1985 ben ik met een motorjacht als laatste schip via de Stolwijkerschutsluis naar de polder geschut en naar 't Beijersche gevaren. Een week later ging ik weer naar buiten waarbij de ophaal-bruggen in de Tiendweg en Beijerscheweg voor de laatste keer voor scheepvaart zijn gedraaid. Een paar maanden later werd de Stolwijkerschutsluis met een damwand voor scheepvaart afgesloten...

Stichting Veenvaren Krimpenerwaard hoopt dat met de heringebruikname van de recent functioneel herstelde Stolwijkerschutsluis en de ontwikkeling van het vaarrouteplan 'Veenvaren Krimpenerwaard' het in de nabije toekomst mogelijkwordt gemaakt dat recreanten/toeristen/vakantiegangers op een verantwoorde wijze van natuur en historisch gegroeid landschap mogen genieten.

Jaap Jager

Mogelijkheden voor gebruik in de toekomst:
recreatievaart/sportvisserij

Burgemeester A.Z Evenhuis-Meppelink, Vlist